استقصاء عملي لتأثير استخدام انابيب مملؤة بالرمل مع اقطار مختلفة على سلوك الانبعاج

الملخص

هذه الورقة البحثية تدخل الى استقصاء جدوى استخدام واختبار انابيب مملوءة بحبيبات الرمل مختلفة المقاسات من اجل تحسين الحمل التصميمي لانابيب الفولاذ المجوفة والانابيب المركبة حيث تم دراسة استخدام خمس مقاسات من حبيبات الرمل هي: (0.15, 0.3, 0.6, 1.18, 2.36) ملم. وايضا تم اختبار اثناعشر انبوب من الفولاذ نوع 316 مع اقطار مختلفة (13, 17, 19) ملم وبسمك محدد هو ((1.0 mm اما الاطوال فقد اخذت كما يلي (15, 20, 25, 30) سم. التجارب اجريت على حالتين هما : انبوب مجوف فارغ واخر مجوف مملوء بحيببات الرمل من اجل معرفة سلوك المنحني وحمل الانبعاج للاعمدة السابقة والاختبارات اجريت تحت تاثير حمل تراتبي. كانت اهم الاستنتاجات من الدراسة الحالية: هو ان اعظم سعة حمل للعينات وجدت مع استخدام حيبات رملية تزداد بمقدار( 0.8, 7.8, 8.5, 8.7, 6.2, 25.4 %) عند استخدام حبيبات بحجم (0.15, 0.3, 0.6, 1.18, 2.36) ملم على التوالي عند نفس االازاحة وعند القطر 13 ملم وبطول 15 سم مقارنة مع الانبوب المجوف الفارغ. وايضا تم ملاحظة ان استخدام الحبيبات الرملية يؤدي الى تاخر عملية الانبعاج بكثير مقارنة مع العينات التي لم تملىء بالحبيبات الرملية عند نفس القياسات. واخيرا فقد تم مقارنة السلوك المتحصل من الدراسة الحالية مع نتائج سابقة وتم الحصول على تطابق في السلوك لمنحني الحمل – الازاحة لجميع الحالات المدروسة.