دراسة عملية لتأثير تدوير الغاز العادم (EGR) على العلاقة بين NOx- الدخان لمحرك اشتعال بالشرارة يعمل بخلائط جازولين-ايثانول حيوي
DOI:
https://doi.org/10.55562/jrucs.v39i1.219الكلمات المفتاحية:
إيثانول حيوي، أكاسيد النيتروجين، عتومة الدخان، تدوير الغاز العادمالملخص
مكن استخدام الايثانول الحيوي العراقي كبديل عن الجازولين النفطي لغرض تقليل ملوثات CO2 الكلية المنبعثة من محركات الاحتراق الداخلي. كرسّت هذه الدراسة لبحث تأثير استخدام نسبتي خلط 10 و20% من الايثانول الحيوي الى الجازولين مع اضافة 10% من الغاز العادم المدّور الساخن والمبرد. تم العمل التجريبي على محرك اشتعال بالشرارة متعدد الأسطوانات عند ظروف عزم وسرعة وتوقيت شرر متغيرة.أظهرت النتائج أن اضافة الايثانول الحيوي الى الجازولين قللت NOx وعتومة الدخان، ويتغير هذا التأثير اعتمادا على نسبة الخلط متبعا نمطا معينا. تعاكس اضافة EGR نقصان الدخان وتحد منه. ويسبب EGR المبرد تراكيز أقل من NOx مع زيادة انبعاث الدخان. يقلل تأخير توقيت الشرر من تراكيز NOx بشكل كبير ولكنه يزيد من عتومة الدخان، بينما يزيد تقديم توقيت الشرر من تراكيز NOx ويقلل من عتومة الدخان.التنزيلات
تنزيل البيانات ليس متاحًا بعد.
التنزيلات
منشور
2018-03-03
إصدار
القسم
Articles
كيفية الاقتباس
دراسة عملية لتأثير تدوير الغاز العادم (EGR) على العلاقة بين NOx- الدخان لمحرك اشتعال بالشرارة يعمل بخلائط جازولين-ايثانول حيوي. (2018). مجلة كلية الرافدين الجامعة للعلوم ( 1681-6870 ), 39(1), 388-405. https://doi.org/10.55562/jrucs.v39i1.219
