تأثير إضافة محسن الرقم السيتاني لخلائط ديزل حيوي - ديزل على أداء وملوثات محرك اشتعال بالإنضغاط رباعي الاشواط ذي حقن

الملخص

تبحث هذة الدراسة تأثير أضافة محسن الرقم السيتاني على أداء وملوثات محرك ديزل رباعي الأسطوانات ذي حقن مباشر، يجهز بخليط من الديزل الحيوي (مشتق من زيت الذرة)-ووقود الديزل. تم أضافة نسب مختلفة من محسن الوقود (2،4 و6%) الى الخلائط. تبين النتائج أن: يزداد الأستهلاك النوعي المكبحي للوقود مقارنة مع وقود الديزل. كما وتتحسن الكفاءة الحررية المكبحية بشكل واضح، إذ كانت أعلى زيادة تم الوصول لها بحدود 6.1% مقارنة مع الكفاءة الحرارية المكبحية لوقود الديزل عند اضافة 6% محسن الرقم السيتاني الى B20. كما تزداد تراكيز NOx باضافة محسن الرقم السيتاني للخلائط، إن مواصفات الاحتراق لخليط الديزل الحيوي-الديزل عند أحمال عالية تساوت تقريبا مع وقود الديزل باستخدام المحسن، ولكن بقيت بعض الأختلافات موجودة عند الأحمال القليلة.