اقتراح غطاء ثنائي الطبقة للسيارات المتوقفة لتقليل تأثير البيئة صيفاً على درجة حرارة الحيز الداخلي لها

المؤلفون

  • عاطف علي حسن

DOI:

https://doi.org/10.55562/jrucs.v47i2.54

الكلمات المفتاحية:

غطاء جديد للسيارة، تقليل انتقال الحرارة، استخدام فايبر كلاس مع فجوة هوائية، غطاء ثنائي الطبقة للسيارات، غطاء السيارات المتوقفة تحت تاثير البيئة

الملخص

نظرا لعدم قدرة مواقف السيارات المنتشرة حاليا في جميع انحاء العراق (في بغداد تحديدا) على تلبية الحماية ضد التأثيرات البيئة في الصيف. لذلك تم في هذا البحث دراسة تأثير البيئة على الحيز الداخلي للسيارات المتوقفة في مواقف السيارات من اجل الوصول الى تصميم لمظلة سيارة (الجادر) التي تهتم بتقليل التأثير البيئي ولهذا الغرض تم تصميم وتصنيع غطاء يتكون من طبقتين من القماش مع عازل حراري (فايبر كلاس) بسمك 25 ملم وفجوة هوائية بسماكة 50 ملم . تم اختيار هذا الغطاء علي سيارة متوقفة (في بغداد) تحت تأثير البيئة صيفا. و وجد ان متوسط درجة حرارة سطحها الخارجي بلغ 61.11 م° في صيف وصلت درجة الحرارة السطحية في داخلها الى 75 م° وعند استخدام الغطاء المتوفر محليا انخفضت درجة حرارة السطح الداخلية الى 65 م° وباستخدام الغطاء المقترح انخفضت درجة حرارة السطح الداخلي الى 41 م° وبالتالي تم ترشيد استهلاك للوقود بمقدار 4.2 لتر بنزين لسيارة صغيرة (صالون)

التنزيلات

تنزيل البيانات ليس متاحًا بعد.

التنزيلات

منشور

2021-09-25

كيفية الاقتباس

اقتراح غطاء ثنائي الطبقة للسيارات المتوقفة لتقليل تأثير البيئة صيفاً على درجة حرارة الحيز الداخلي لها. (2021). مجلة كلية الرافدين الجامعة للعلوم ( 1681-6870 ), 47(2), 59-76. https://doi.org/10.55562/jrucs.v47i2.54